토요타의 새로운 중형 SUV인 크라운 스포츠는 저렴한 가격과 놀라운 연비, 그리고 페라리를 닮은 디자인으로 국내 출시가 유력해 보입니다. 외관은 근육질의 역동적인 모습으로 인상을 주며, 페라리 프로 상계와 토요타 프리우스의 디자인 요소를 합친 눈으로 시선을 끄는 디테일이 특징입니다. 전면부의 낮게 깔린 해머헤드 페이스와 커다란 그릴은 스포츠 카를 연상시키며, 사이드에서는 길게 뻗은 후드와 쿠페처럼 떨어지는 루프라인이 느껴집니다. 후면부는 프로 상계를 닮은 디자인으로 선명하고 단단한 맛을 내며, 검은 유광 클래딩이 엉덩이를 가볍고 경쾌하게 만들어 줍니다.
토요타 크라운 스포츠 실내 디자인
실내는 일본 차의 특징인 정리 정돈이 잘 되어 있으며, 중앙에 12.3인치의 디지털 클러스터와 센터 디스플레이가 배치되어 있습니다. 조수석은 투톤의 컬러감이지만, 운전석은 블랙 컬러 중심으로 디자인되어 운전에 집중할 수 있도록 되어 있습니다. 전체적으로 입체적인 디자인과 골드 색상의 포인트가 나름의 개성을 자아내며, 2열의 공간은 나쁘지 않지만 넓은 수준은 아니라고 알려져 있습니다. 트렁크 공간은 동급 평균 수준으로 알려져 있습니다.
토요타 크라운의 하이브리드 엔진
토요타 크라운 스포츠는 2.5리터 엔진과 니켈 수소 배터리 팩을 합친 병렬 하이브리드 엔진을 탑재하고 있습니다. 이를 통해 사륜 구동으로 총 234마력의 힘을 발휘하며, wtc 기준 리터당 21.3km의 연비를 보여줍니다. 실연비와 비슷한 수준으로 나오는 것으로 알려져 있어 경제적인 차로 평가됩니다. 향후에는 플러그인 하이브리드 모델까지 출시할 예정이며, 후륜 조향 시스템과 전륜 맥퍼슨 스트럿 후륜 멀티링크 방식의 서스펜션도 제공됩니다.
토요타 크라운의 출시일과 가격
토요타 크라운 스포츠는 현재 일본에서 출시가 완료되었으며, 가격은 약 5,300만 원부터 시작됩니다. 가격대는 현대 아이오닉 6와 겹치는 수준으로 알려져 있습니다. 국내에 이미 크라운 크로스오버를 출시한 것으로 알려져 있어, 토요타 코리아가 국내 출시를 검토 중인 것으로 알려져 있습니다. 따라서 소비자 반응이 좋다면 내년 상반기에 국내 출시될 것으로 기대되고 있습니다.
토요타 크라운 스포츠는 디자인, 연비, 가격 모두 강점을 가지고 있으며, 페라리를 닮은 디자인과 압도적인 연비가 소비자들 사이에서 좋은 반응을 얻고 있습니다. 현대 아이오닉 6와 비슷한 가격대를 형성하여 경쟁력을 갖추고 있으며, 토요타 코리아가 국내 출시를 검토 중이라는 소식도 기대감을 높이고 있습니다.
이상으로 토요타 크라운 스포츠에 대해 알아보았습니다. 토요타의 신형 SUV로서 저렴한 가격, 놀라운 연비, 그리고 페라리를 닮은 디자인까지 가지고 있는 이 차량은 많은 사람들의 관심을 받을 것으로 예상됩니다.
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